Tieto dýzy sú v technickom opise agregátov lietadla označené zahmlievajúcim pojmom Pylon Drains, na odvrátenie pozornosti od ich skutočného účelu.

Zdá sa, že sa tak vyvrátila všeobecne rozšírená téza, podľa ktorej sú rozličné chemikálie pridávané priamo do paliva lietadiel. Podľa tvrdenia pilotov to nie je reálne, pretože spaľovacia teplota je tak vysoká, že kovové prísady ako hliník by sa roztavili a usadzovali, nehovoriac o tom, že týmto spôsobom by nebolo možné rozprašovať biologické komponenty ako baktérie a huby, ktoré by horúčavu neprežili.

Dýzy si všimne každý pozorný pozorovateľ na letisku. Zaujímavá je aj skutočnosť, že v prípade väčšiny odfotografovaných lietadiel sú nad každým agregátom až tri dýzy. Vzbudzuje to domnienku, že v závislosti od účelu rozprašovania možno šíriť do atmosféry až tri rôzne zmesi, či už samostatne alebo vo vzájomnej kombinácii.

Existujúcu fotogalériu autor ustavične dopĺňa:

 

Aero­flot (letisko Düsseldorf):

 

Air Ber­lin (letisko Düsseldorf):

Eti­had Air­ways (letisko Düsseldorf):

 

Swiss Air (letisko Düsseldorf):

Vue­ling (letisko Düsseldorf):

 

Luft­hansa (letisko Düsseldorf):

 

China Eas­tern Air­lines (letisko Frankfurt):

 

Croa­tia Air­lines (letisko Frankfurt)

Zdroje: chemtrail.de, leyline.de

http://www.auria.sk/blog/rozprasovacie-dyzy-na-airbusoch#more-4061